行业新闻|官宣！平陆运河将于9月16日建成通航

9月7日，自治区政府新闻办举行“用业绩说话——实干实效促发展”系列主题新闻发布会（第九场），介绍平陆运河通航前的有关情况。

自治区政府副秘书长、自治区政府新闻发言人张志文在发布会上透露，平陆运河将于9月16日建成通航。

图源：央视新闻

平陆运河是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。它于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元，全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。

一河通，百业兴；一闸起，千舸流。经过四年艰苦奋战，平陆运河主体工程已经顺利通过验收，广西水运江河海一体化智慧调度平台全面上线，应急保障、货源组织与运营筹备等工作落实到位，各项运行手续全部齐备。目前，平陆运河已具备通航条件。

这条国内通航等级最高的运河，按内河I级标准建设，可通航5000吨级船舶。全线建成了马道、企石、青年三大梯级枢纽，从起点到终点，水位落差达65米、相当于20多层楼高。其中，马道枢纽创下两项世界之最，即水位落差最大的省水船闸和规模最大的内河省水船闸。

通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程大幅缩短，综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。一程缩短数百里，一年省下五十亿——这实打实的红利，将有效降低企业经营成本、畅通内外商贸流通、带动群众增收致富，全面重塑西南地区物流通道格局与经济地理版图，为区域高质量发展注入强劲动能。

来源：广西云-广西日报，广西商务厅

此次浇筑的左幅承台第二层自9月7日晚上8点开启，浇筑方量为2724立方米，建设者连续奋战36小时完成。南津关长江大桥主跨1200米，宽42.6米上层为双向8车道高速公路下层布置慢行观光系统是湖北省首座桥旅融合大桥。

来源：三峡广电

近日，围场满族蒙古族自治县承克高速公路河北段施工现场一片繁忙，约2000名建设者抢抓施工节点。该线路北起冀蒙界吐力根河塞罕坝机械林场营林区河口，南抵围场县城北，连通大广高速围场支线，全长106.33公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，概算总投资140.42亿元。项目2024年开工，当前整体工程进度已完成60%，计划2027年9月建成通车。通车后，塞罕坝可实现高速直达，承德市区前往塞罕坝的单程通行时间将缩短近1小时。

什八克特大桥作为全线最长桥梁与控制性重难点工程，目前已进入箱梁上部结构施工阶段。该桥全长2411米，上跨国道G111，施工条件复杂，建设团队运用先进工艺严控施工精度，多措并举保障工程质量。项目途经多处自然保护区，建设中通过优化线位、桥隧布设、边坡绿化等方式减少生态扰动，最大限度保护沿线环境。承克高速河北段是国家高速网重要组成部分，建成后将完善承德“一环八射”高速路网，打通冀蒙省际通道，助力京津冀协同发展，降低坝上农牧产品外运成本，推动冀北地区高质量发展。

来源：河北日报